Barnevogn-nytt

I budsjettklassen er det ett tilbud som skiller seg ut akkurat nå: Kinderkraft MOOV 2 3-i-1 til 3 595 kroner hos Jollyroom — med i-Size-godkjent babybilstol (UN R129) inkludert i pakken, sammen med regntrekk, myggnett, fotpose og stellebag. Et komplett travel system til under fire tusenlapper, der premiumvognene gjerne krever adaptere og bilstol som separate tilleggskjøp. Brukergrunnlaget er også det bredeste i klassen: 4,5 av 5 fra 337 vurderinger på Google Shopping, lest 18. juli 2026.

Så det ærlige: ingen uavhengig testredaksjon har testet MOOV 2 — Stiftung Warentest hadde Kinderkraft med i 2025-testen, men det gjaldt modellen Yoxi, ikke denne. Uten uavhengig test får MOOV 2 ingen testscore hos oss, uansett brukertall — brukerstemmer er ikke tester. Merk også at liggedelen er et ombygd sete, ikke en separat bag, og at vekt og hjultype ikke er dokumentert i butikkens spesifikasjoner ennå.

Hvordan budsjettpakken står seg mot de testdokumenterte vognene, ser du i barnevogn-testen vår.

Delt Stiftung Warentest-vinner til under halv premium-pris: Cybex Balios S Lux selges i utvalgte kampanjefarger fra 4 337 kroner hos Kjøpbarnevogn — verifisert på butikkens produktside 18. juli 2026, mot standardpris 6 195. Det ærlige regnestykket: fra-prisen gjelder basisvognen, som er sittevogn fra rundt seks måneder. Skal den brukes fra nyfødt, kommer liggedelen (2 699–2 995 kroner) i tillegg — komplett kombi-oppsett ligger reelt rundt 9 000 kroner.

Samtidig er det lagerpress i premium-segmentet: alle tre Babycare-produktsider vi har verifisert for svenskbygde Emmaljunga NXT90 sto utsolgt 18. juli — inkludert kampanjevarianten til 5 599 kroner — og Nuna Demi Next, den andre delte StiWa-vinneren, var utsolgt hos Babycare til 11 290 kroner. Vil du ha en av disse, må du lete bredere eller vente på påfyll. Som alltid: kampanjepriser og lagerstatus endres fra dag til dag — sjekk dagens pris hos forhandleren.

Hvordan kampanjevognene rangerer på dokumenterte kilder — ikke på pris — ser du i barnevogn-testen vår.

Britiske MadeForMums — som brukstester vogner med egne familier over uker — har levert to nye toppscorer denne våren. I april fikk kompaktvognen Bugaboo Butterfly 2 4,7 av 5 stjerner, med full pott på sammenleggingen: en enhåndsfold testeren beskriver som ekstremt rask, i en vogn på 7,3 kg som er kabingodkjent for fly. I mai fulgte søskenvognen Bugaboo Donkey 6 med 4,8 av 5 og full pott på holdbarhet — trukket frem for den raske ombyggingen fra énbarnsvogn til side-om-side for to.

Fra før holder Bugaboo Fox 5 4,6 av 5 fra MadeForMums’ brukstest i 2023 — vi verifiserte 18. juli 2026 at tallet står uendret. To presiseringer fra metodikken vår: MadeForMums bruker 0–5-skala, som i vår aggregerte score normaliseres med åpen formel (×2) mens originaltallet alltid vises som det er. Og Donkey 6 har foreløpig bare denne ene modellspesifikke testkilden — den kan derfor få score hos oss, men ingen vinnertittel før en uavhengig kilde nummer to er på plass.

Hvordan de tre Bugaboo-ene rangerer mot resten av feltet, ser du i barnevogn-testen vår.

Tyske Stiftung Warentest — Europas mest siterte testlaboratorium — publiserte 24. juni 2025 sin test av 12 kombivogner. Resultatet er uvanlig hardt: ingen av de tolv vognene oppnådde bedre karakter enn «befriedigend» (tilfredsstillende). Best ut, med delt seier, kom Cybex Balios S Lux og Nuna Demi Next — begge selges i Norge. Ifølge de åpne republiseringene fulgte Maxi-Cosi Fame på tredjeplass, mens Moon Più endte helt sist med «mangelhaft» på grunn av PFAS-funn.

Et ærlig forbehold: de eksakte karakterene (Noten på skalaen 0,5–5,5) ligger bak Stiftung Warentests betalingsmur, og vi oppgir aldri tall vi ikke har hentet. «Befriedigend» og vinnerrekkefølgen er bekreftet via testlabens egne omtaler og åpne republiseringer hos ZDF heute og KindAktuell — mer presist enn det blir det ikke før tallene er låst opp.

Hvordan de to delte vinnerne står seg mot resten av det norske markedet — med alle kilder lenket — ser du i barnevogn-testen vår.

Amerikanske BabyGearLab har testet Thule Urban Glide 3 som joggevogn — og resultatet er et paradoks. Vognen fikk 84/100 og andreplass av ti joggevogner, med 8,7/10 på selve løpeegenskapene. Likevel stempler testen den «Not Recommended» som joggevogn. Grunnen: produsentens eget EU-sikkerhetsark merker vognen «not suitable for running». Thule presiserer at merkingen gjelder med forhjulet i ulåst svingmodus — forhjulet skal låses før du løper — men BabyGearLab mener motstriden mellom markedsføring og merking er alvorlig nok til å felle anbefalingen.

Hva betyr det for norske løpeforeldre? Tre ting: Lås alltid forhjulet før du løper — det er dét produsentens merking handler om. Løp aldri med et barn uten god nakkekontroll, en advarsel testen gjentar eksplisitt. Og vit at samme vogn fikk 76/100 og «Top Pick» i BabyGearLabs test av vanlige fullsize-vogner — som terreng- og hverdagsvogn er dokumentasjonen sterk, det er joggebruken merkingen skaper støy rundt. Hos oss omtales vognen derfor ærlig som terrengvogn med løpe-forbehold, aldri som ren joggevogn.

Hele vurderingen — med alle kilder og forbehold — finner du i barnevogn-testen vår.